2023環青海湖(國際)電動汽車挑戰賽發車儀式舉行

本站汽車綜合7月21日報道

“暮雲空磧時驅馬，夏日高原好馳騁”。7月20日，第十屆環青海湖（國際）電動汽車挑戰賽發車儀式在青海大劇院舉行。包括高川、楊槐、楊新河等在內的賽事獨家戰略支持單位青海泰豐鋰能有限公司的多位領導，青海環青海湖（國際）電動汽車賽事有限公司總經理郭欣，賽事技術評審委員會諸位執行評委，參賽廠商領導以及擔任賽事公益推廣大使的何可欣、羅微 、鄭姝音、楊秀麗、張琳等多位奧運冠軍、世界冠軍蒞臨現場，共襄盛舉。

上午8時10分，主持人宣佈發車儀式正式啓動。在入場式環節中，各參賽車輛陸續駛入展示區。其中包括有“中式豪華電動轎車”嵐圖追光（參數丨圖片）、賽力斯汽車與華爲聯合設計的高端智慧電動汽車產品AITO問界M5、“超感駕趣電動SUV”深藍S7以及由中國首個專注小型純電的汽車品牌東風納米帶來的納米BOX等。據悉，共有10個廠商的15款來自於國新能源汽車廠商的車型參與本屆賽事，無論參賽廠商規模、參賽車型數量，參賽車輛性能和科技含量，均再創新高！

在所有參賽車輛駛入賽車展示區後，與會領導、嘉賓、賽事評審專家、賽事公益形象大使、賽事推廣大使及廠商領導與參賽車輛合影。此時現場衆多媒體也抓緊時間就自己關心的問題向衆人發起提問。

“這次我們的續航里程又增加了，已經突破1000公里了，”當被問及參加本屆環青海湖（國際）電動汽車挑戰賽有何感受時，駕馭嵐圖追光的中國汽車拉力錦標賽冠軍車手謝思雯說，“最早的時候這方面的數據可能只有四、五百，今年已經達到了1200公里，續航里程越來越長，真的是很長。此外在這兩天的駕駛過程中，我感覺現在的新能源汽車性能非常好、駕駛起來也很舒適。”

第一次參加本屆賽事的跆拳道奧運會冠軍羅微則表示，活動現場規模如此盛大超出了自己之前的想象，“看到這麼多新能源汽車，感覺陣勢很大、車手們也都很帥，期待他們在本屆比賽中有精彩的表現，”這位2004雅典奧運會跆拳道女子67公斤級冠軍得主說。

短暫的採訪之後，隨着主持人的一聲號令，中國汽車拉力錦標賽冠軍、北京新能源汽車產業協會副會長牛近明，清華大學車輛與運載學院教授楊福源揮旗爲賽車發車，各位車手駕駛着賽車依次通過發車臺，重新集結編入車隊，駛往下一個賽段。發車儀式就此圓滿結束。

第十屆環青海湖（國際）電動汽車挑戰賽以 ”我在高原等你“爲主題，吸引了衆多國內優秀汽車品牌、廣大新能源愛好者以及全國各大媒體齊聚青海，共同推廣綠色出行生活方式。賽事涵蓋收發車儀式、性能評測賽、駕乘體驗、節能續航、場地競速賽、頒獎盛典等系列活動。採用多維度分組評測機制，並首次推出了高原高階智能輔助駕駛評測項目，同時邀請專業車手、主流媒體、文娛明星、社會大衆共同參與賽事和試乘體驗環節。

環青海湖（國際）電動汽車挑戰賽（簡稱“CEVR”）自2014年創辦至今已成功舉辦九屆，成爲國內推廣電動汽車品牌的經典賽事。今年的CEVR傳承了以往歷屆賽事成功舉辦的經驗，並守正創新，除首次開設純電、增程類等多動力、多專項評測外，還通過“青海湖汽車音樂嘉年華” ，整合多品牌電動汽車及周邊生活娛樂、休閒出行等多元跨界資源，植入“潮車特別展”理念，以電動汽車用戶需求爲中心，構建以“超長線上直播種草+大體量線下狂歡消費”的立體化新營銷生態，延伸用戶服務價值，助力CEVR與企業品牌的超級增長！