17.99萬元起 東風風行星海V9開啓預售
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本站汽車4月18日報道 作爲東風風行全新豪華新能源旗艦MPV，風行星海V9正式開啓預售，新車預售價爲17.99-27.99萬元。新車共推出2個系列6款車型，其中實力版限量1000臺。星海V9通過L2+級智能輔助駕駛、全場景語音響應、41英寸三聯屏等智能配置強化了豪華智電頭等艙的概念，動力上，新車採用1.5T發動機和電動機組成的混動系統，虧電油耗5.9L/100km，綜合續航1300km，帶來可油可電的長續航屬性，爲新中產大家庭提供豪華、智能的出行體驗。
預定政策方面，官方推出包括小訂和大定在內的共9重預售禮。其中支付99元下小訂的用戶，可以享受購車“無憂”、智駕“無憂”、用車“無憂”和養車“無憂”權益，如東風風行車型置換10000元補貼、200km豪華型限時附贈ADAS、免費安裝充電樁（7kW）等服務，支付3000元下大定的用戶則可額外享受首任車主終身免費基礎保養的權益。
外觀方面，新車給人的第一感覺還是相當的霸氣。大尺寸進氣格柵採用直瀑式設計，還帶有中國結造型。LED日行燈與中網邊緣融合一體，點亮以後辨識度相當不錯。
由於是分體式大燈結構，遠近光燈組都隱藏到了保險槓兩側的“C”形導風槽內，提升了車頭視覺寬度的同時還帶來了一定的精緻感。
車身尺寸方面，長寬高分別爲5251/1920/1820mm，軸距3018mm，雖然相比騰勢D9的5250mm車長，只是略大一點點，但方正的車身給人感覺還是相當大氣。細節上，車頂爲懸浮式造型，電動側滑門軌道並有採用隱藏式設計，輪轂採用多條幅樣式，尺寸不大保證了舒適性。
車尾採用了時下流行的貫穿式尾燈，兩側造型爲大面積的“Y”字形樣式，尾門上方還設計了大尺寸擾流板，視覺上脫離這一級別MPV呆板的一面。
打開車門，12.3英寸液晶儀表屏、16.2英寸觸控液晶屏、12.3英寸副駕娛樂屏一字排開，總長度達到41英寸，貫穿主駕座和副駕座，科技感直接拉滿。車機系統爲騰訊TAI 4.0智能車機系統，並且搭載8155芯片保證流暢度。換擋機構採用電子水晶擋把設計，周圍覆蓋了大面積的鋼琴烤漆面板，豪華感精緻感營造的非常濃郁。
風行星海V9搭載主駕FACE ID功能，上車第一步就給到車主個性化智能定製。無論是哪一位家庭成員，主駕入座即自動讀取座椅、車輛設置、駕駛習慣、媒體偏好等記憶，多人一車、全家用車也不需動手切換設置，便捷又輕鬆。
此外，中控大屏專門設置提神醒腦、透氣防雨、靜謐守護、抽菸開窗等情景模式，全方位適應不同用車場景和駕駛習慣。例如當大家想小憩一番時，只需選擇“靜謐守護”模式，會自動關上車窗和其他會發出聲音的部件，艙內立刻變得安靜無比。副駕娛樂屏則擁有同級唯一的手機投屏功能，副駕隨意投屏自己喜歡的影視綜藝節目，然後開啓觀影模式或仰望星空模式即可舒適躺平，把座艙變成沉浸式私家影院，讓百無聊賴的旅途愜意輕鬆。
行星海V9的座椅配置也是其一大亮點，中排採用零重力航空座椅，並配有獨立扶手、扶手屏、舒適頭枕、電動腿託等，還支持電動調節/加熱/通風/按摩以及左右調節等功能，豪華程度完全不輸GL8等合資車型。
二排座椅同樣不容小覷，風行星海V9更是下足了功夫。獨立親膚航空座椅，軟硬度適中，包裹度和支撐力十足，搭載的電動調節座椅腿託功能，能全面承託腿部至理想的放鬆姿勢，讓乘客實現零重力躺平的舒適體驗。加上座椅加熱、通風功能，在寒冷的冬天或悶熱的夏天都會感覺很舒適，而8點位按摩功能，長途旅行中也能享受舒適的按摩體驗。無論是想要蹺起二郎腿放鬆，還是忙完工作躺下享受片刻的寧靜，都能輕鬆實現。
副駕座椅還可以完全放到，與中排座形成一個平面，輕鬆開啓躺睡模式。同時，第三排座椅可以像賽那一樣支持摺疊放倒，並隱藏至地板下方，不僅帶來了更大的空間利用率，還能保證即使7人乘坐也能有1.5m³的行李箱空間。
此外，MPV車型艙內置物空間過少，也始終是MPV用戶的痛點之一。對此，風行星海V9在座艙內設置45處儲物空間，包括標配私人儲物空間、隱藏式小掛鉤、前排架空式收納盒、雨傘速幹儲物格、隱藏式紙巾盒等。
值得一提的是，風行星海V9二排中央通道寬度達到210mm，讓二三排通行暢通無阻，成人、兒童均可輕鬆在車內穿行；其次，二三排距離間隔922mm，同級最長，保證乘客擁有充足的頭部和腿部空間，搭配超廣角全景天窗，身高180cm的成年人也不會感到侷促，始終在旅途中保持愉悅的心情。
在輔助駕駛方面，風行星海V9的實力自然也是不容小覷的。新車配備的L2+級智能輔助駕駛，包含自適應巡航ACC、車道偏離預警LDW、前碰撞預警FCW等12項功能，採用多重視覺和多重預警，有效避免“開門殺”和各類盲區風險。
對於體型不小的MPV來說，提升泊車感知能力別提多重要了。風行星海V9貼心裝備了全自動泊車和50m循跡倒車“黑科技”，無論是狹窄的地下車庫還是老胡同停車位，都難不倒它。總之，大空間大尺寸依然好停車，讓停車不再成爲MPV車主的煩惱，對於新車司機或者着急停車的人非常友好。
爲緩解長途駕駛疲勞，風行星海V9還裝備了高速NOA功能，讓車腦代替人腦。車主啓動該功能後，車輛可融合高精地圖，實現高速路段的智能巡航，一路精準保駕護航。要知道，日常用車中，城市高速高架上的駕駛時間往往是佔比最大的，這個功能可以高頻使用體現價值。如A點到B點需要開車1小時，其中有50分鐘都要跑在高速上，那麼高速NOA功能可以協助駕駛員完成80%的駕駛時間，緩解長時間開車的疲勞感。
車身安全是購車時最爲關注的維度之一，尤其是被動安全方面，每次權威機構放出的碰撞測試成績，都能引起極大關注。特別是對於家庭用車來說，“品牌技術夠不夠有保障”、“拒絕薄車皮”的聲音比比皆是。
作爲一款滿足全球五星碰撞安全標準的用車之選，風行星海V9擁有讓消費者安心的鋼鐵車身。全車高強鋼用量達70%，超高強度熱成型鋼佔比20.5%以上，A、B柱內置高強度鋼管，用料遠超奧德賽等同級競品，被動安全更有保障。
作爲一款可油可電的插混車型，它的電池防護能力值得稱道。其搭載的3.0鎧甲電池採用了四維超高防護盾技術，從電芯、模組、整包到整車，如同身穿鎧甲一般，爲車輛提供可靠的支持，還配備了多重安全保護系統，有效避免短路、過充和過放等問題。
這套鎧甲電池的熱穩定性尤爲出色，可適用於零下18℃以下的超低溫環境，比行業低8℃，無懼南北溫度差，通用性明顯優於刀片電池和彈匣電池。
從測試嚴苛度來看，鎧甲電池的測試難度也更高，上一代的鎧甲電池是國內首個挑戰整車烈火穿越的電池組，爲行業電池安全技術檢測提供一種新的測試方式，堪稱現階段安全標準最高的電池技術。搭載在新車身上的3.0版本性能更優。
得益於高能量密度、高安全和長壽命的3.0鎧甲電池，風行星海V9的續航更讓人放心：同級領先的CLTC純電續航200km，城市通勤無壓力；同級領先的CLTC綜合續航1300km，滿電滿油即可從北京直達上海，中長途出行無憂慮。
此外，風行星海V9在馬赫動力的加持下，安全和性能達到了最佳平衡。新車搭載熱效率行業第一的馬赫1.5TD混動高效發動機+高效油冷扁線電驅動系統，熱效率高達45.18%，CLTC百公里饋電油耗低至5.27L。給到用戶的好處，就是一個“省”字，比同級燃油MPV節省至少約6000元/萬公里，可以做到五年省下一部車。
種種可見，東風風行在新能源轉型的過程中，始終以技術創新爲驅動力，致力於爲消費者提供更高效、更環保的出行選擇。
如今，風行星海V9的多項技術實力，都處於新能源行業第一梯隊，不僅提升了自身的產品競爭力，更增強行業對新能源汽車安全性的敬畏之心，爲用戶的出行安全、汽車行業的高品質發展保駕護航。