055大驅如虎添翼，搭載出自研全新CGT40燃氣輪機，成功帶來飛躍

055型萬噸的動力系統，安裝的是CGT40燃氣輪機， 相當於如虎添翼，這款全新的燃氣輪機能夠爲其性能帶來飛躍動力。

CGT40燃氣輪機有強大的作業功率，適應各種惡劣的海洋環境和天氣，爲我國萬噸大驅，提供穩定的續航能力，和快速反應能力，在執行各種作戰任務時，能夠靈活高效安全地支持續航完成任務，並且在各種複雜的海洋狀況下，能夠表現出穩定可靠的機動性能。

CGT40燃氣輪機，是我國中船重工，下屬的廣瀚燃氣公司，打造的重要裝備，功率達到了40兆瓦級，這款燃氣輪機的推出，對於推動我國大型軍艦的發展，有着重要的跨時代意義。

因爲周邊蠢蠢欲動的敵人，都在謀劃着打造萬噸以上的軍艦，日本，韓國，澳大利亞，都在打造新型的萬噸驅逐艦，我國的055萬噸大驅，要繼續在新批次中升級綜合能力，就要捨棄CGT25M燃氣輪機，這款CGT25M燃氣輪機佔據艙位面積大，浪費艙位空間，25兆瓦級的效率卻不夠理想。

作爲055萬噸大驅，需要安裝4臺才能滿足推力。CGT40燃氣輪機只需要安裝兩臺，就足夠支持所需要的動力。

而且055萬噸大驅有着全電力管理系統，卻沒有安裝全電推進系統，CGT40燃氣輪機具有39.5%的熱效率，這對於我國的055萬噸大驅來說，能夠實現電力輔助，爲軍艦提供緊急電源支持，軍艦上有着複雜的內部設施。

比如各種通訊器材，航電控制系統，以及雷達偵測系統電磁炮等新型武器，還有光電和紅外成像等等設備，這些都需要電力來進行供電和控制，這在特殊時期，將會爲艦船的安全，和戰場通訊，帶來極大的幫助。此外高效能的動力系統，還能降低燃油的消耗，增強續航里程和持續航行的時間，在執行作戰任務時，能夠實現更遠距離的航行。

CGT40燃氣輪機整體的體積更小，佔據軍艦面積更少，可以節約出更有效的空間，來裝載更多武器和其他儀器設備，因爲使用了我國自主研發技術，打造對於質量和穩定性更爲突出，能夠長時間工作，而不容易出現故障，不會耽誤我國作戰時間和執行任務時的軍艦表現，爲我國海軍的出行任務提供了安全保障。

CGT40燃氣輪機作爲國產技術打造的動力，核心裝備能夠實現國產化和增量自主化不再受西方生產的部件影響西方，也沒有辦法再繼續給我國使絆子和卡脖子，打破西方壟斷，實現自主增量生產或技術升級，CGT40帶來的技術變革以及中國軍工研發在全球同類裝備中的影響力，都迅速提高了地位。

功率強勁的燃氣輪機，能夠推動軍艦實現快速攻擊，和安全撤退，同時能夠提供充足的備用電源，保障船上所有的系統能夠工作正常，以及通信信號通暢。

這對於提高軍艦作戰的生存能力，保障船上人員的安全，也有着明顯的優勢。在先進的燃氣輪機作爲核心構件的推動下，055萬噸大驅，還能夠增加和升級高耗能的系統裝備，甚至未來有望升級爲指揮艦船，調動和部署其他軍艦進行作戰，同時根據戰場情況的變化和需要，作爲調度船來隨時接應海軍的其他戰艦。

CGT40燃氣輪機，不僅能夠在我國的055萬噸大驅上，發揮重要的作用，隨着技術升級，還可以爲未來的集成設備，作出更積極的嘗試，也可以搭載到我國其他的軍艦上，實現動力輸出。

未來更高效能的武器將會陸續安裝到軍艦上，比如電磁軌道炮，武器激光攔截器系統，以及海軍各種關鍵的大威力的裝備，而這些都需要全面推進的精密管理系統來調配電力分佈，更科學合理，安全地管理這些複雜的部件，

CGT40燃氣輪機總功率能夠高達42兆瓦，推力接近5.8萬匹馬力，目前英國羅羅公司的主力艦的燃氣輪機，屬於全球首位，而它的最大功率也不過只有36兆瓦級。

CGT40燃氣輪機已經成爲世界領先的船用動力裝置，CGT40燃氣輪機的成功以及量產，將會推動海軍快速研發和打造出更多型號的新型軍艦，也相當於船用核心重要構件。

未來還可能，安裝在我國新型的航母上使用，爲提升我國穩健戰略部署和長期的穩定發展，以及保護我國能源節約和安全，部署實施海洋防禦戰略都有着極高的價值，對於推動我國海軍的長遠發展有着積極的意義。